Шины в Киеве и покрышка после востановления.

Все, кто эксплуатирует автомашины, в большинстве случаев, не задумываясь, дадут ответ, что свежые автомобильные шины гораздо лучше. Хотя, углубившись в данную тему и поразмыслив, возможно выдать и иной ответ. Приобретение автошин на любом предприятии считается одной из ключевых заметок затрат на содержание автопарка. На данный момент регенерацию автошин (обновление протектора) — несложной и доступный прием решения трудности сокращения расходов на автошины. Расчетливый владелец, не допуская до самого последнего миллиметра глубины шины-протектора (т.е. «пожертвовав» 10—15 тысячами клм пробега), имеет возможность выдать отработавшей ранее автошине вторую жизнь, продлив ее пробег на сто и наиболее тыс. клм. Кроме того цена регенерации составляет меньше 40% от цены свежей покрышки. Также, при всем при этом сокращаются и расходы на утилизацию принятых на вооружение автошин. Срок эксплуатации любой автошины ориентируется износостойкостью протектора, коий составляет лишь 20% продукта, а оставшиеся 80% остаются фактически в отсутствии перемен в ходе эксплуатации. Морозный способ регенерации автошины верное крепление кольца на боках автошины, при котором боковые части восстанавливаемой шины считаются на самом деле структурным дополнением продольнoй и поперечной развертkи кольца;
отсутствуют разрезы и соединения, кольцо отлично центрируется на каркасе, не допуская некоторых диструкций. Присутствует некоторое количество технологий продления срока эксплуатации автошины. Более популярный — нарезка протектора, что некоторое количество повышает пробег автошины. Впрочем в такой ситуации случается углубление в размер протектора, при котором, так же, присутствует опасность дефекта поверхностных слоев корда. Само-собой, при использовании такой технологии покрышка имеет возможность быть непригодной для последующего ее регенерации.Более подходящим приемом регенерации автошин в государствах Западной Европы в последнее десятилетие стал «морозный способ регенерации автошин», при котором свежий протектор закрепляется на заблаговременно подготовленную плоскость автошины. Плюсы
морозного метода последующие: Гарантийный центр Rapid — структурное подразделение Киевской производственной фирмы «Рапид». Он оснащен свежайшим оборудованием итальянской компании «Марангони», на котором высококвалифицированные эксперты возобновляют авто покрышки для грузовых
автомашин, прицепов, полуприцепов и автобусов с применением передовой технологии, в основе коей лежит кольцо RINGTREAD. Страстная вулканизация автошины Иной прием продления срока эксплуатации автошины — страстная вулканизация. Применение данной технологии обеспечивает отличное качесво регенерации покрышек, хотя в связи высокой себестоимости дел и необходимости в наибольших производственных мощностях фактически не используется в условиях рынка Украины. Во время собственного развития коллектив гарантийного центра исследовал и подбирал различные марки протекторов, каркасов и комплектующих. Вдоль с данным контролировался пробег и состояние реконструированных автопокрышек на автомашинах фирмы Rapid в последствии любого рейса, намеревались статистические эти. По окончании анализа полученных в ходе контролирования эффектов изысканий гарантийный центр отрекся от применения недорогого, хотя низкокачественного сырья и каркасов старинных времен производства.
кольцо RTS, спроектированное и изготовленное как свежая сбалансированная автошина, дает гарантию структурную равномерность по всему периметру колеса; В результате мы получаем значительное повышение пробега, т.е. больший срок службы покрышек, сокращение затрат на приобретение свежих шин, больший уют и защищенность при передвижении, прекрасный вид реконструированных автошин. Предлагаемые гарантийным-центром «Рапид-сервис-Марангони» автошины, реконструированные с применением высококачественных
комплектующих, как правило имеют пробег до стотридцати—стопятидесяти тыс. клм. Основополагающая-главная задача гарантийного центра — наивысшие качество и сервис!

Видеопробки помогут избежать пробок и тянучек в Киеве.

Во всем мире люди ежедневно сталкиваются с проблемой пробок на дорогах. Из года в год эта проблема усугубляется, так как количество машин только возрастает. Сколько сопутствующих проблем возникает в связи с такой ситуацией знают все - аварии, затруднения с парковками, пустая трата горючего, невозможность попасть на место назначения вовремя, ухудшение экологической ситуации и многое другое. Всем известно, что проблема пробок есть одной из основных проблем города Киева да и всех современных городов Украины. Многие уже привыкли к этому, поэтому, попав в пробку, не так болезненно воспринимают свое безвыходное положение: кто-то дремлет, а кто-то читает, иные разговаривают по телефону. Мыслей, идей и споров по решению этого вопроса очень много. Но сколько бы не предлагалось путей решения этого вопроса очень много. Но сколько бы не предлагалось путей решения этой проблемы , все мы свидетели - пробки не исчезают, а ситуация ухудшается с каждым днем. Мы не собираемся предлагать еще один ненужный способ решения этой проблемы, мы расскажем о ресурсе который, надеемся, немножко поможет избежать самых больших пробок в городе Киев. Речь пойдет о ресурсе Видеопробки (videoprobki.com.ua)

Идея установки веб-камер для слежения за дорожней ситуацией на улицах города не нова. Так еще в июне 2007 году стартовал проэкт www.zatory.kiev.ua. даный проект очень интересен ведь он по словам своего создателя должен решить проблему пробок в городе Киев. Камеры которые весчают не всегда качественную картинку в пользование проекту ставят добровольцы у которых есть безлимитный интернет и свободная не встореная веб камера. На сайте Вы сможете посмотреть свежую фотографию с веб камер улиц города Киева. Ксожелению на сегодняшний день этот проект поддерживает всего 5-6 камер смотрящих на пробки в Киеве. Увы но zatory.kiev.ua так и не продвинулся дальше со дня его старта.

Что же предлагает нам интернет сайт ВИДЕОПРОБКИ. Начнем с того что это коммерческий проект, здесь никто никого не просил об установке камер с видом на улицы города. На сайте вещают качественные ip- камеры с видом на дороги Киева. На карте Киева можно выбрать из более чем тридцати камер ту которая вещает с видом на конкретную улицу. Под каждым видео с вебкамеры есть подробное описание места с которого идет съемка и ее направление. Для зарегистрированных пользователей есть две дополнительные опции: возможность просмотра подробной информацией о дорожной ситуации в городе, и создание маршрутов. Создание маршрутов это раздел в котором вы сможете добавить одну или несколько вебкамер по пути своего следования на работу или домой, и перед тем как поехать по заданому маршруту зайдя на сайт можно в режиме онлайн оценить дорожную ситуацию. Еще лучше если ваш телефон поддерживает 3G интернет, тогда просто сидя в автомобиле вы сможете посмотреть есть ли пробки по ходу вашего маршрута.

Нельзя не сказать о том что на платной основе данный портал может предоставить запись ДТП, если таково случилось на той улице где находится камера портала Видеопробки.
Источник: www.bysh.com.ua

Реклама

Летние шины по оптовым ценам.

Эффект аквапланирования.

Эффект аквапланирования.
Когда может возникнуть, что нужно знать чтобы обезопасить себя от эффекта аквапланирования на дороге? Какой протектор у шин ефективно отводящих воду с пятна контакта.

Индексация сайта :(

Из 735 загруженых страниц в sitemap, Google проиндексировал 136... Yandex неизвесно ((. Боримся дальше. Попробую через контекст загнать Гугл на свои страницы!

Шины летнего сезона 2010 года

Этот обзор будет интересен как автовладельцам которые буду искать летние шины так и продавцам интернет-магазинов шин. Обзор: Летние шины сезона 2010 года

Повышение индексации сайта поисковиками.

Для того чтобы повысить идексацию всех страниц сайта http://www.bysh.com.ua/ главными поисковиками в Украине Google и Yandex добавил sitemap. Чтобы его добавить в указаные посиковые системы нужно завести акаунт. Акаунт Google и акаунт Yandex.
Что же такое этот sitemap? С помощью файла Sitemap веб-мастера могут сообщать поисковым системам о веб-страницах, которые доступны для сканирования. Файл Sitemap представляет собой XML-файл, в котором перечислены URL-адреса веб-сайта в сочетании с метаданными, связанными с каждым URL-адресом (дата его последнего изменения; частота изменений; его приоритетность на уровне сайта), чтобы поисковые системы могли более грамотно сканировать этот сайт.

Если Вы не жалели денег для создания своего сайта и те кто его делал его, грамотные люди , генератор sitemap уже будет всторен в Ваш сайт все что нужно найти путь к файлу sitemap.xml и добавить в Гуггл и Яндекс. Если же его нет то можна воспользоваться онлайн генераторами sitemap.xml. Благо их много в сети, но по моему мнению лучшие из них это http://sitemapgenerator.ru/ бесплатно до 2000страниц но можна за 5wmz купить подробную карту Вашего сайта и http://www.web-site-map.com/. тоже неплохой генератор sitemap.xml. Так как мой сайт совсем молодой то всего навсего в нем около 750 страниц, но зато я уверен что все они просканируются гуглом. К примеру мой предыдущий проэкт название не буду указывать воизбежания лишних кликов ))). Так вот из 12218 url Google проиндексировал 2286 url а Yandex 2373 url

Добавлено на сайт две информационных статьи о летних шинах и о преимуществах закачки азотом.

Статья Летние шины: всему свое время. расказывает о том почему нужно менять зимние шины на летние. О типах летних шин. Краткие характеристики.

Статья Почему используется азот для накачивания автомобильных шин? расказивает о приемуществе азота перед обычным воздухом.

Осталось мониторить когда будут проидексированы страницы.

Открытие блога.

Задумался... О чем писать? Кто будет читать? Покопался в себе и понял что мне это самому интересно..